AcumStiu.net

Uli Derickson, stewardesa care a salvat 152 de pasageri de la deturnarea Hezbollah

Uli Derickson a salvat zeci de vieți după ce membrii Hezbollah au deturnat TWA Flight 847. 14 iunie 1985, părea a fi o dimineață ca oricare alta pentru Uli Derickson. Un ofițer de zbor pentru Trans World Airlines, Derickson și restul echipajului se pregăteau pentru ceea ce ar fi trebuit să fie un zbor fără probleme de la Atena la Roma, dar la scurt timp după salvare, echipajul de la TWA Flight 847 a descoperit că acest zbor urma să fie departe de obișnuit.

La ora 10 dimineața, doi pasageri s-au ridicat din locurile lor și au dezvăluit un pistol și două grenade pe care le-au adus ilegal la bordul avionului. Când Derickson se apropia de cei doi bărbați pentru a vedea ce se întâmplă, unul dintre ei au dărâmat-o. Apoi a ridicat-o de la sol și a tras-o cu el spre cabină. Derickson știa ce se întâmplă. A fost o deturnare.

În timp ce cei doi bărbați au dus-o în fața avionului, unul dintre ei a tras acul dintr-o grenadă. Dacă femeia încerca să se elibereze din mâinile agresorului, grenada ar fi explodat. Pilotul a fost bătut și informat că avionul era acum sub controlul celor doi bărbați.

Cei doi erau teroriști ai Hezbollah din Liban și au cerut ca avionul să fie îndreptat spre Beirut. La început, controlorii de trafic aerian din Liban au refuzat să lase avionul î mâinile celor doi bărbați, dar apoi s-au răzgândit când căpitanul a explicat cât de gravă este situația.

„El a tras acum din grenadă și era gata să arunce aeronava în aer, dacă ar fi fost nevoie”, a au spus piloții, „trebuie să ne conformăm și trebuie să aterizăm la Beirut.”

Atentatorii vorbeau puțin engleza, dar unul dintre ei vorbea germană. După ce a crescut în Germania, Derickson a reușit să comunice cu unul dintre bărbați și să-l îndemne să nu rănească pilotul sau pasagerii. Ea a cerut, de asemenea, să elibereze pasagerii de gen feminin de la bord și, deși a refuzat această cerere, a reușit să-l convingă să elibereze pasagerii și copiii în vârstă la Beirut.

Odată ce avionul a fost alimentat cu combustibil, delincvenții au cerut pilotului să zboare spre Alger, capitala Algeriei. Acolo, echipajul de la sol a refuzat să realimenteze avionul fără plată. Puși în această situație, atacatorii au amenințat că vor lua viața tuturor pasagerilor. Gândindu-se repede, Derickson s-a oferit să-și folosească cartea de credit Shell Oil pentru a plăti pentru gaz.

Cu toate că a plătit o factură de combustibil de aproape 6.000 de dolari, a reușit să împiedice cei doi bărbați să ia viața pasagerilor. Cu avionul reîncărcat, delincvenții au cerut căpitanului să zboare înapoi în Beirut. Pe acest zbor înapoi în Beirut, au început să devină violenți și chiar au bătut unul dintre pasageri.

Tiranii i-au cerut lui Derickson să colecteze pașapoartele tuturor pasagerilor și să se întoarcă asupra celor care aveau nume de familie „evreiești”. Derickson a colectat pașapoartele, dar a ascuns orice ar fi dorit ei să găsească.

În ciuda eforturilor depuse, Derickson nu putea să-l protejeze pe Robert Stetham, un scafandru al navei americane. Pe zborul spre Beirut, cei doi bărbați l-au bătut pe Stetham și i-au luat viața. Când avionul a aterizat, ei i-au aruncat trupul pe asfalt.

După ce a luat o duzină de complici puternici înarmați în Beirut, atacatorii s-au îndreptat cu avionul spre Alger. Dar, odată ce au aterizat, Derickson și majoritatea pasagerilor din avion au fost eliberați. Încă o dată, teroriștii au ordonat îndreptarea avionului spre Beirut și au început negocierile pentru eliberarea ostaticilor rămași.

Cererile lor au fost eliberarea a aproape 1.000 de prizonieri libanezi din Israel și o condamnare internațională a Israelului și a Statelor Unite. În cele din urmă, s-a stabilit eliberarea a 31 de prizonieri.

Mulțumită în mare măsură acțiunilor lui Derickson, doar un pasager și-a pierdut viața, însă atacatorii au descoperit că femeia mințise în legătură cu pasageri evrei de la bord, de aceea, a fost amenințată de bărbați de mai multe ori.

În cele din urmă, trebuia să se mute în Arizona pentru a scăpa de hărțuire. Acolo, Uli Derickson a continuat să lucreze în calitate de însoțitor de zbor și a primit chiar și o Medalie de Argint de Valor de către o organizație de veterani. Când liderul atacatorilor, Mohammed Ali Hammadi, a fost în cele din urmă judecat în Germania, Derickson a servit drept martor al procuraturii. .

Derickson a lucrat în calitate de stewardesă până când a fost diagnosticată cu cancer în 2003. S-a sintins din viață pe 18 februarie 2005.